• head_banner_01

බලපෑමට ප්‍රතිරෝධී කොපොලිමර් පොලිප්‍රොපිලීන් නිෂ්පාදනයේ අඛණ්ඩ වැඩිවීම ඉල්ලුම වැඩි කරයි

මෑත වසරවලදී, ගෘහස්ථ පොලිප්‍රොපිලීන් කර්මාන්තයේ නිෂ්පාදන ධාරිතාවයේ අඛණ්ඩ වර්ධනයත් සමඟ, පොලිප්‍රොපිලීන් නිෂ්පාදනය වසරින් වසර වැඩි වෙමින් පවතී. මෝටර් රථ, ගෘහ උපකරණ, විදුලිය සහ පැලට් සඳහා වැඩිවන ඉල්ලුම හේතුවෙන් බලපෑමට ඔරොත්තු දෙන කොපොලිමර් පොලිප්‍රොපිලීන් නිෂ්පාදනය වේගයෙන් වර්ධනය වේ. 2023 වසරේ අපේක්ෂිත බලපෑම් ප්‍රතිරෝධී කෝපොලිමර් නිෂ්පාදනය ටොන් මිලියන 7.5355 ක් වන අතර එය පසුගිය වසරට සාපේක්ෂව 16.52% ක වර්ධනයකි (ටොන් මිලියන 6.467). නිශ්චිතවම, උප බෙදීම අනුව, අඩු දියවන කෝපොලිමර් නිෂ්පාදනය සාපේක්ෂ වශයෙන් විශාල වන අතර, 2023 දී ටොන් මිලියන 4.17 ක් පමණ අපේක්ෂිත නිමැවුමක් වන අතර, සමස්ත බලපෑම් ප්‍රතිරෝධී කෝපොලිමර් ප්‍රමාණයෙන් 55% ක් වේ. මධ්‍යම ඉහළ ද්‍රවාංක සහ බලපෑම් ප්‍රතිරෝධී කෝපොලිමර් නිෂ්පාදනයේ අනුපාතය අඛණ්ඩව වැඩි වෙමින් පවතින අතර, 2023 දී ටොන් මිලියන 1.25 සහ 2.12 දක්වා ළඟා වන අතර එය සමස්තයෙන් 17% සහ 28% වේ.

මිල අනුව, 2023 දී, බලපෑමට ඔරොත්තු දෙන කොපොලිමර් පොලිප්‍රොපිලීන් හි සමස්ත ප්‍රවණතාවය මුලින් අඩුවෙමින් පසුව ඉහළ යන අතර පසුව දුර්වල පහත වැටීමක් සිදු විය. වසර පුරා සම බහුඅවයවීකරණය සහ වයර් ඇඳීම අතර මිල වෙනස යුවාන්/ටොන් 100-650 අතර වේ. දෙවන කාර්තුවේ දී, නව නිෂ්පාදන පහසුකම් වලින් නිෂ්පාදනය ක්‍රමයෙන් මුදා හැරීමත්, ඉල්ලුමේ අවාර සමයත් සමඟින්, පර්යන්ත නිෂ්පාදන ව්‍යවසායන් දුර්වල ඇණවුම් සහ සමස්ත ප්‍රසම්පාදන විශ්වාසය ප්‍රමාණවත් නොවීම හේතුවෙන් වෙළඳපොලේ සමස්ත පහත වැටීමක් ඇති විය. නව උපාංගය මගින් ගෙන එන homopolymer නිෂ්පාදනවල සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් හේතුවෙන්, මිල තරඟකාරිත්වය දරුණු වන අතර, සම්මත වයර් ඇඳීම අඩු වීම වැඩි වෙමින් පවතී. සාපේක්ෂ වශයෙන්, බලපෑම් ප්‍රතිරෝධී copolymerization පහත වැටීමට දැඩි ප්‍රතිරෝධයක් පෙන්නුම් කර ඇති අතර, copolymerization සහ වයර් ඇඳීම අතර මිල වෙනස යුවාන්/ටොන් 650 දක්වා ඉහළ යයි. තුන්වන කාර්තුවේදී, අඛණ්ඩ ප්‍රතිපත්ති සහය සහ ශක්තිමත් පිරිවැය සහාය ඇතිව, බහු වාසිදායක සාධක PP මිල ගණන් යළි ඉහළ යාමට හේතු විය. ප්‍රති-ගැටුම් කෝපොලිමර් සැපයුම වැඩි වූ විට, කෝපොලිමර් නිෂ්පාදනවල මිල වැඩිවීම තරමක් මන්දගාමී වූ අතර, කෝපොලිමර් ඇඳීමේ මිල වෙනස සාමාන්‍ය තත්ත්වයට පත් විය.

Attachment_getProductPictureLibraryThumb (2)

මෝටර් රථවල භාවිතා කරන ප්‍රධාන ප්ලාස්ටික් ප්‍රමාණය PP වන අතර, ABS සහ PE වැනි අනෙකුත් ප්ලාස්ටික් ද්‍රව්‍ය අනුගමනය කරයි. මෝටර් රථ කර්මාන්ත සංගමයේ අදාළ කාර්මික ශාඛාවට අනුව, චීනයේ ආර්ථික සෙඩාන් එකකට ප්ලාස්ටික් පරිභෝජනය කිලෝග්‍රෑම් 50-60 ක් පමණ වන අතර බර ට්‍රක් රථ කිලෝග්‍රෑම් 80 දක්වා ළඟා විය හැකි අතර චීනයේ මධ්‍යම හා ඉහළ මට්ටමේ සෙඩාන් එකකට ප්ලාස්ටික් පරිභෝජනය 100- 130kg මෝටර් රථ භාවිතය බලපෑම් ප්‍රතිරෝධී කොපොලිමර් පොලිප්‍රොපිලීන් වල වැදගත් පහළ ප්‍රවාහයක් බවට පත්ව ඇති අතර, පසුගිය වසර දෙක තුළ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය අඛණ්ඩව වර්ධනය වී ඇත, විශේෂයෙන් නව බලශක්ති වාහනවල කැපී පෙනෙන වැඩිවීමක් සමඟ. 2023 ජනවාරි සිට ඔක්තෝබර් දක්වා මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් පිළිවෙලින් මිලියන 24.016 සහ මිලියන 23.967 දක්වා ළඟා වූ අතර එය වසරින් වසර 8% සහ 9.1% ක වර්ධනයකි. අනාගතයේ දී, දේශීය මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේ සහනාධාර, ප්‍රවර්ධන ක්‍රියාකාරකම් සහ අනෙකුත් ක්‍රියාමාර්ග අඛණ්ඩව ක්‍රියාත්මක කිරීමත් සමඟ රට තුළ ස්ථාවර ආර්ථික වර්ධනයේ ප්‍රතිපත්තිමය බලපෑම් අඛණ්ඩව සමුච්චය කිරීම හා ප්‍රකාශ කිරීමත් සමඟ මෝටර් රථ කර්මාන්තය හොඳින් ක්‍රියාත්මක වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. අනාගතයේදී මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ බලපෑමට ඔරොත්තු දෙන කෝපොලිමර් භාවිතය ද සැලකිය යුතු වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.


පසු කාලය: දෙසැම්බර්-25-2023