තුර්කියේ ඇති වූ ප්‍රබල භූමිකම්පාවකින් පොලිඑතිලීන් වලට ඇති වන බලපෑම කුමක්ද?

තුර්කිය ආසියාව සහ යුරෝපය අතරමං වූ රටකි. එය ඛනිජ සම්පත්, රත්තරන්, ගල් අඟුරු සහ අනෙකුත් සම්පත් වලින් පොහොසත් නමුත් තෙල් හා ස්වාභාවික වායු සම්පත් නොමැත. බීජිං වේලාවෙන් පෙබරවාරි 6 වන දින 18:24 ට (දේශීය වේලාවෙන් පෙබරවාරි 6 වන දින 13:24), තුර්කියේ රික්ටර් පරිමාණයේ 7.8 ක භූමිකම්පාවක් සිදු වූ අතර, එහි නාභිගත ගැඹුර කිලෝමීටර 20 ක් වූ අතර උතුරු අක්ෂාංශ අංශක 38.00 ක් සහ නැගෙනහිර දේශාංශ අංශක 37.15 ක් වූ අපිකේන්ද්‍රයක් විය.

භූමිකම්පාවේ කේන්ද්‍රය දකුණු තුර්කියේ, සිරියාවේ දේශසීමාවට ආසන්නව පිහිටා තිබුණි. කේන්ද්‍රයේ සහ අවට ප්‍රදේශයේ ප්‍රධාන වරායන් වූයේ සෙයිහාන් (සෙයිහාන්), ඉස්ඩෙමීර් (ඉස්ඩෙමීර්) සහ යුමුර්තලික් (යුමුර්තලික්) ය.

තුර්කිය සහ චීනය අතර දිගුකාලීන ප්ලාස්ටික් වෙළඳ සම්බන්ධතාවයක් ඇත. මගේ රටේ තුර්කි පොලිඑතිලීන් ආනයනය සාපේක්ෂව කුඩා වන අතර වසරින් වසර අඩු වෙමින් පවතී, නමුත් අපනයන පරිමාව ක්‍රමයෙන් කුඩා ප්‍රමාණයකින් වැඩි වෙමින් පවතී. 2022 දී, මගේ රටේ මුළු පොලිඑතිලීන් ආනයනය ටොන් මිලියන 13.4676 ක් වන අතර, එයින් තුර්කියේ මුළු පොලිඑතිලීන් ආනයනය ටොන් මිලියන 0.2 ක් වන අතර එය 0.01% කි.

2022 දී, මගේ රට පොලිඑතිලීන් ටොන් 722,200 ක් අපනයනය කළ අතර, එයින් ටොන් 3,778 ක් තුර්කියට අපනයනය කරන ලද අතර එය 0.53% කි. අපනයන අනුපාතය තවමත් කුඩා වුවද, ප්‍රවණතාවය වසරින් වසර වැඩි වෙමින් පවතී.

තුර්කියේ දේශීය පොලිඑතිලීන් නිෂ්පාදන ධාරිතාව ඉතා කුඩාය. අලියාගා හි පිහිටා ඇත්තේ පොලිඑතිලීන් කම්හල් දෙකක් පමණි, දෙකම පෙට්කිම් නිෂ්පාදකයාට අයත් වන අතර තුර්කියේ එකම පොලිඑතිලීන් නිෂ්පාදකයා වේ. ඒකක කට්ටල දෙක වන්නේ වසරකට ටොන් 310,000 HDPE ඒකකයක් සහ වසරකට ටොන් 96,000 LDPE ඒකකයකි.

තුර්කියේ පොලිඑතිලීන් නිෂ්පාදන ධාරිතාව ඉතා කුඩා වන අතර, චීනය සමඟ එහි පොලිඑතිලීන් වෙළඳාම විශාල නොවන අතර, එහි වෙළඳ හවුල්කරුවන්ගෙන් වැඩි දෙනෙක් වෙනත් රටවල සංකේන්ද්‍රණය වී සිටිති. සෞදි අරාබිය, ඉරානය, එක්සත් ජනපදය සහ උස්බෙකිස්තානය තුර්කියේ ප්‍රධාන HDPE ආනයනකරුවන් වේ. තුර්කියේ LLDPE කම්හලක් නොමැති බැවින්, සියලුම LLDPE ආනයන මත රඳා පවතී. සෞදි අරාබිය තුර්කියේ LLDPE හි විශාලතම ආනයන සැපයුම්කරු වන අතර, පසුව එක්සත් ජනපදය, ඉරානය සහ නෙදර්ලන්තය.

එබැවින්, මෙම භූමිකම්පා ව්‍යසනයෙන් ගෝලීය පොලිඑතිලීන් මත ඇති වූ බලපෑම නොසැලකිය හැකි තරම් ය, නමුත් ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, එහි කේන්ද්‍රස්ථානයේ සහ අවට විකිරණ කලාපයේ බොහෝ වරායන් ඇති අතර, ඒවා අතර සීහාන් (සීහාන්) වරාය වැදගත් බොරතෙල් ප්‍රවාහන වරායක් වන අතර, දිනකට බැරල් මිලියන 1 ක් දක්වා බොරතෙල් අපනයන පරිමාවක් ඇති මෙම වරායෙන් බොරතෙල් මධ්‍යධරණී මුහුද හරහා යුරෝපයට ප්‍රවාහනය කෙරේ. පෙබරවාරි 6 වන දින වරායේ මෙහෙයුම් අත්හිටුවන ලද නමුත්, පෙබරවාරි 8 වන දින උදෑසන තුර්කිය සීහාන් තෙල් අපනයන පර්යන්තයේ තෙල් නැව්ගත කිරීම් නැවත ආරම්භ කිරීමට නියෝග කළ විට සැපයුම් ගැටළු ලිහිල් විය.