තුර්කියේ ප්‍රබල භූමිකම්පාවක් පොලිඑතිලීන් මත ඇති කරන බලපෑම කුමක්ද?

තුර්කිය ආසියාවේ සහ යුරෝපයේ ගමන් කරන රටකි.ඛනිජ සම්පත්, රත්රන්, ගල් අඟුරු සහ අනෙකුත් සම්පත් වලින් පොහොසත් නමුත් තෙල් හා ස්වාභාවික වායු සම්පත් නොමැත.බීජිං වේලාවෙන් පෙබරවාරි 6 වන දින 18:24 ට (පෙබරවාරි 6 වන දින දේශීය වේලාවෙන් 13:24), තුර්කියේ රික්ටර් පරිමාණයේ 7.8 ක භූමිකම්පාවක් ඇති වූ අතර, නාභිගත ගැඹුර කිලෝමීටර 20 ක් සහ කේන්ද්‍රස්ථානයක් උතුරු අක්ෂාංශ අංශක 38.00 සහ නැගෙනහිර දේශාංශ 37.15 කි. .

දකුණු තුර්කියේ, සිරියාවේ දේශසීමා ආසන්නයේ අපිකේන්ද්‍රය පිහිටා ඇත.අපිකේන්ද්‍රයේ සහ ඒ අවට ප්‍රදේශයේ ප්‍රධාන වරායන් වූයේ සීහාන් (සීහාන්), ඉස්දෙමීර් (ඉස්දෙමීර්) සහ යුමුර්තාලික් (යුමුර්තාලික්) ය.

තුර්කිය සහ චීනය දිගුකාලීන ප්ලාස්ටික් වෙළඳ සබඳතාවයක් ඇත.මගේ රටේ තුර්කි පොලිඑතිලීන් ආනයනය සාපේක්ෂව කුඩා වන අතර වසරින් වසර අඩු වෙමින් පවතී, නමුත් අපනයන පරිමාව ක්‍රමයෙන් කුඩා ප්‍රමාණයකින් වැඩි වේ.2022 දී මගේ රටේ මුළු පොලිඑතිලීන් ආනයනය ටොන් මිලියන 13.4676 ක් වනු ඇත, එයින් තුර්කියේ මුළු පොලිඑතිලීන් ආනයනය ටොන් මිලියන 0.2 ක් වන අතර එය 0.01% කි.

2022 දී මගේ රට පොලිඑතිලීන් ටොන් 722,200 ක් අපනයනය කළ අතර එයින් ටොන් 3,778 ක් තුර්කියට අපනයනය කර ඇති අතර එය 0.53% කි.අපනයන අනුපාතය තවමත් කුඩා වුවද, ප්‍රවණතාවය වසරින් වසර වැඩි වෙමින් පවතී.

තුර්කියේ ගෘහස්ථ පොලිඑතිලීන් නිෂ්පාදන ධාරිතාව ඉතා කුඩාය.Petkim නිෂ්පාදකයාට අයත් සහ තුර්කියේ ඇති එකම පොලිඑතිලීන් නිෂ්පාදකයා වන Aliaga හි පිහිටා ඇත්තේ පොලිඑතිලීන් පැල දෙකක් පමණි.ඒකක කට්ටල දෙක ටොන් 310,000/වසර HDPE ඒකකය සහ ටොන් 96,000/වසර LDPE ඒකකය වේ.

තුර්කියේ පොලිඑතිලීන් නිෂ්පාදන ධාරිතාව ඉතා කුඩා වන අතර චීනය සමඟ එහි පොලිඑතිලීන් වෙළඳාම විශාල නොවන අතර එහි වෙළඳ හවුල්කරුවන් බොහෝමයක් වෙනත් රටවල සංකේන්ද්‍රණය වී ඇත.සෞදි අරාබිය, ඉරානය, එක්සත් ජනපදය සහ උස්බෙකිස්තානය තුර්කියේ ප්‍රධාන HDPE ආනයනකරුවන් වේ.තුර්කියේ LLDPE කම්හලක් නොමැත, එබැවින් සියලුම LLDPE ආනයන මත රඳා පවතී.සෞදි අරාබිය තුර්කියේ LLDPE හි විශාලතම ආනයන සැපයුම්කරු වන අතර, එක්සත් ජනපදය, ඉරානය සහ නෙදර්ලන්තය යන රටවල් අනුගමනය කරයි.

එබැවින් ගෝලීය පොලිඑතිලීන් මත මෙම භූමිකම්පා ව්‍යසනයේ බලපෑම නොසැලකිලිමත් වන නමුත් ඉහත සඳහන් කළ පරිදි එහි කේන්ද්‍රස්ථානය සහ අවට විකිරණ කලාපයේ බොහෝ වරායන් ඇති අතර ඒ අතර සීහාන් (සීහාන්) වරාය වැදගත් බොරතෙල් ප්‍රවාහන වරායක් වන අතර බොරතෙල් තෙල් අපනයන පරිමාව දිනකට බැරල් මිලියන 1 දක්වා, මෙම වරායෙන් බොරතෙල් මධ්යධරණී මුහුද හරහා යුරෝපයට ප්රවාහනය කරයි.වරායේ මෙහෙයුම් පෙබරවාරි 6 වැනිදා අත්හිටුවන ලද නමුත් පෙබරවාරි 8 වැනිදා උදෑසන සෙහාන් තෙල් අපනයන පර්යන්තයේ තෙල් නැව්ගත කිරීම නැවත ආරම්භ කරන ලෙස තුර්කිය නියෝග කළ විට සැපයුම් ගැටළු ලිහිල් විය.